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- 台媒注意到，日前台电董事长曾文生表示，由于北部缺电严重，桃园以北地区的人工智能相关数据处理中心，只要用电量超过500千瓦，台电一律不核供。国民党“立委”罗智强痛批，民进党为掩饰自己的能源政策失能，刻意制造南北矛盾。桃园市长张善政也抨击，民进党当局过去一直说不缺电，怎么换了一个领导人就缺200亿度电？
- 8月29日，南航首架C919飞机落地广州白云国际机场时，受到航空界的最高礼仪“水门礼”迎接。陈骥旻 摄
- 开通倒计时！记者28日从中国铁路成都局集团有限公司获悉：四川成都至青海西宁铁路四川镇江关至黄胜关段即将开通。届时，从成都坐动车2小时可直达黄龙九寨站，再换乘公交可便捷到达九寨沟等景区。“动车进阿坝，九寨等您来”。川青铁路镇黄段的开通将给当地带来哪些变化？作为一条高原铁路，它又有哪些特殊之处？填补西部铁路“留白”的关键一笔习近平总书记指出：“全国的交通地图就像一幅画啊，中国的中部、东部、东北地区都是工笔画，西部留白太大了，将来也要补几笔，把美丽中国的交通勾画得更美。要充分论证、科学规划，铁路建设要算大账。”川青铁路，起自成都平原，终至青藏高原，是我国“八纵八横”高铁网中兰州、西宁至广州通道的重要组成部分，更是填补西部铁路“留白”的关键一笔。去年底，川青铁路青白江东至镇江关段开通运营。镇江关站站长殷建介绍，镇江关每天到发旅客约6800人次，几乎每趟列车都座无虚席。动车进九寨，激发产业活力。以往，从成都开车前往九寨沟景区需7小时。去年，铁路通到镇江关站，用时缩短至5小时，如今“公铁换乘”只需3个多小时。当一列列动车载着游客们开进九寨，将更好促进当地文旅产业发展。位于九寨沟沟口的漳扎镇，依托九寨沟景区，串联起生态山水、景点景区、民俗文化、特色村庄。“九寨沟对我们来说，蕴藏着无限可能。”漳扎镇九寨华美胜地旅游度假区负责人徐韬说，这里不仅可以体验藏寨文化，还能逛藏羌非遗博物馆、进行户外运动探险，场景多样、体验丰富，“我们正在积极争创国家级旅游度假区”。交通更便利，推动城乡融合。川青铁路镇黄段开通后，松潘县一跃成为拥有4个高铁站点的县城。铁路帮助特色农牧产品进一步打开销路。“松潘县的农特产品很受欢迎，尤其是地胡茶，销量很不错。”去年底，川青铁路青白江东至镇江关段开通后，当地经营者陈安勇生产的地胡茶销量倍增。相中新线开通带来的机遇，陈安勇建起地胡茶生产加工车间，同时在线上线下销售，带动当地村民增收致富。施工难度大，隧道占比高达95%川青铁路地处青藏高原东部边缘，位于我国地形第二阶梯向第一阶梯过渡的高山峡谷区。特殊的地质构造，让川青铁路创下数个第一：世界上第一条穿越8级大地震灾害核心区的铁路；我国横断山脉北段第一条铁路；我国穿越活动断裂带最多的铁路；我国伴行活动断裂带最长的铁路。精心选线，降低风险。在活动断裂带上修铁路，确保安全是关键。受2008年汶川地震、2017年九寨沟地震影响，川青铁路沿线地质环境极为脆弱。成兰铁路有限责任公司总经理付国成介绍，专家分析地震灾损发现，隧道遭受的破坏相对更小。因此，川青铁路镇黄段主要采用长段落隧道群及大埋深隧道穿越，以此降低可能的地质灾害影响和铁路运营风险。松潘隧道、德胜隧道、红桥关隧道……从盆地进入中低山区后，川青铁路便一头扎进大山，隧道一个接一个。攻坚克难，啃硬骨头。川青铁路镇黄段隧道占比高达95%，也诞生了一条亚洲最长单洞双线铁路隧道——德胜隧道。德胜隧道项目技术负责人万勇列举了一组数据：建设过程中，全隧大变形发生比例高达32.6%；掌子面溜坍、涌泥、突水等问题共计发生300余次；最困难的地段全年掘进不足7米……“德胜隧道堪称‘在豆腐上打洞’，被业内公认为我国最艰难的越岭隧道之一。”在此背景下，德胜隧道建设过程还经历了多次地震考验，虽然动车经过只需要7分钟，但中国铁建的建设者们坚守了10年才终于贯通隧道。勇于创新，突破技艺。“最难的是每座隧道遇到的地质问题都不一样。”付国成说，德胜隧道难，隔壁的松潘隧道也不简单，8公里的隧道耗时8年多，由于修建在活动断裂带上，大山的力量能将碗口粗的钢筋压垮、扭成麻花。建设团队一边研究一边建设，开展多项工程试验专题研究。“松潘隧道申请了3项发明专利、9项实用新型专利。”中铁二十五局项目负责人万炳宏说，这些专利已用于多个其他项目，带来直接经济效益5000多万元。掘进难，铺轨也不容易。川青铁路镇黄段全长69公里，高差却有650米，全线最大坡度17.8‰。加之线路地处高原，轨道铺设难度非常高。中铁八局成兰项目常务副指挥长张华介绍，项目团队安装了运输远程视频监控系统，同时配置了80余台先进设备，按照3台机车同时牵引的施工方法，才安全、如期完成了铺轨。高原铁路运营有秘诀铁轨成功“跃”上了高原，动车如何安全运营？先看列车。国铁成都局为川青铁路镇黄段专门配置了CRH2G型耐高寒动车组。CRH2G型动车组是个全能型选手，可在零下40摄氏度到零上40摄氏度极端气温环境下正常运营。动车组所使用的材料、润滑油脂及电气元件均通过了零下40摄氏度的耐低温试验。不仅如此，研发人员还专门对动车组转向架进行高寒适应性设计，独创“喷涂防冻”和“高压吹风除雪”等技术，有效缓解了高寒冰雪天气转向架积雪结冰问题，确保动车组安全可靠。再看应急储备。在德胜隧道内部“藏”着一座亚洲最大的隧内防灾救援站。该救援站位于隧道中间，上中下、左中右各三层，共有35个支洞。“逃生通道平均50米一个，步入其中沿着指示方向行走，10分钟即可撤离到洞外。”中铁二局成兰铁路工程指挥部副经理陈飞说，整个防灾救援站是个复杂的洞室群，上层排烟、中层疏散、底层逃生撤离。为应对雨雪天气，国铁成都局在镇江关、松潘等车站安装道岔融雪装置51组。一键启动装置后，道岔上安设的加热条和外锁闭加热器件就会通电加热，冰雪落上立即融化，确保道岔正常转换。还有人工智能分析系统助力。国铁成都局有关负责人介绍，为保障列车运行安全，川青铁路将正式启用高速铁路地震预警系统，全线共设置10个监测点，实时监控地震活动，并在地震发生时迅速生成、传输和发布地震警报信息及紧急处置信息。与此同时，国铁成都局还引入预防山体滑坡、溜坍、泥石流等自然灾害的报警系统。当发生自然灾害时，可结合智能监控以及人工巡检，确认灾害范围、分析危害等级，为应急处置提供有效指导，保证铁路运行的安全。“期盼、期待。”松潘县的小伙子张德刚谈及高铁很是兴奋，“家里养殖了近百头牦牛，高铁开通后，旅客可以当天把牦牛肉‘提’回家，销路更广了。”《 人民日报 》分享让更多人看到
- 4.随着新学期的临近，学生的暑假作业手抄报再次引发热议。原本旨在激发孩子创造力的作业，在各种奖项的所谓“激励”之下，逐渐演变为家长才艺的比拼。当孩子们的独立完成变成了家长代劳，甚至催生出一条产业链，这样的作业形式，究竟是促进了孩子的成长，还是让教育变了味？
- 安宁疗护师、陪老人走完最后一程“在‘安宁疗护’这个领域，我们应该属于实践派，有丰富的一线照护经验。”今年50岁的陶月英是新上海人，2010年进入养老行业，曾在多个养老机构就职。如今，她已是复星康养蜂邻健康管理有限公司一名运营经理，管理着50多名照护师。“上午我在张江评估两位高龄长者，下午2时我要去徐汇赋能两名一线护理员。”陶月英把采访约在了中午。“我们团队照护各种情况的长者及病患，包括生命最后一程的高龄长者及病患，也就是‘安宁疗护’。”陶月英告诉记者，每年她至少面试1000多个护理员，最后通过考核上岗的不到30%，其中称得上“金牌照护师”的更是少之又少。而只有金牌照护师，才有能力做安宁疗护。
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能源是经济社会发展的重要物质基础，也是碳排放的最主要来源和绿色转型的重点领域。近日，中共中央、国务院印发《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》，专门部署稳妥推进能源绿色低碳转型，要求加强化石能源清洁高效利用，大力发展非化石能源，加快构建新型电力系统。大力发展非化石能源推进能源清洁低碳转型，关键在于推动非化石能源替代，尤其是风电、太阳能发电等可再生能源替代。近年来，我国大力推动可再生能源发展。截至今年6月底，全国可再生能源发电装机达16.53亿千瓦，约占我国发电总装机的53.8%，风电光伏发电合计装机达到11.8亿千瓦，已超过煤电装机。可再生能源发电量稳步迈上新台阶，今年上半年，全国可再生能源发电量达1.56万亿千瓦时，约占全部发电量的35.1%。当前，我国能源发展仍面临需求压力巨大、供给制约较多、绿色转型任务艰巨等一系列挑战。应对这些挑战，出路就是大力发展非化石能源。国家能源局发展规划司副司长董万成介绍，非化石能源发电投资增势良好，太阳能发电、陆上风电投资继续保持两位数增长，上半年完成投资额约4300亿元。分布式光伏保持快速发展，上半年投资同比增长76.2%。在建核电项目投资平稳释放，新开工项目逐步形成有效投资。抽水蓄能投资增势加快，上半年投资增速较去年同期增加30多个百分点。为进一步推动非化石能源高质量发展，《意见》提出，加快西北风电光伏、西南水电、海上风电、沿海核电等清洁能源基地建设，积极发展分布式光伏、分散式风电，因地制宜开发生物质能、地热能、海洋能等新能源，推进氢能“制储输用”全链条发展。统筹水电开发和生态保护，推进水风光一体化开发。积极安全有序发展核电，保持合理布局和平稳建设节奏。到2030年，非化石能源消费比重提高到25%左右。清华大学气候变化与可持续发展研究院院长李政说：“要坚定不移推动能源系统转型，利用我国的技术和产业优势，大力发展可再生能源，实现2030年前碳排放达峰并逐渐下降的目标。”加快构建新型电力系统与稳定的化石能源不同，新能源发电具有间歇性、波动性、随机性。在绿色转型的同时保障能源安全，并不容易。“电力系统生产结构、运行机理、功能形态等发生深刻复杂变化，面临电力保供与系统稳定两大安全挑战。”在中国工程院院士舒印彪看来，一方面，电源结构由可控连续出力的煤电装机占主导转向强不确定性、弱可控出力的新能源发电装机占主导，同时未来较长一段时期内电力消费仍将刚性增长，发电和负荷随机性、波动性增强，电力供需形势日趋复杂。另一方面，新能源、直流等大量替代常规机组，电动汽车、分布式能源、储能等交互式用能设备广泛应用，电力系统呈现高比例可再生能源、高比例电力电子设备的“双高”特征，系统转动惯量和支撑能力下降，系统安全运行面临挑战。党的二十届三中全会提出，加快规划建设新型能源体系，完善新能源消纳和调控政策措施。据悉，国家能源局于去年启动了面向2040年的最优电源电网规划格局研究，围绕新型电力系统构建总体要求，以全系统最优为目标，以安全、绿色、经济为约束，推动实现电力电量保障、电力流布局、新能源布局与系统调节能力统筹优化规划。国家能源局局长章建华表示，在新能源规模化发展的背景下，实现电力系统最优化及成本合理稳定是当前和未来一段时间的工作着力点，需要科学统筹能源安全、绿色、经济三者关系，以系统观念优化解决能源供给与产业布局、新型电力系统发展要求与电网发展实际、电力规划与电力运行、装机容量与供需平衡等主要矛盾，科学合理设计新型电力系统建设路径。加强化石能源清洁高效利用能源绿色低碳转型是一个长期过程。事实证明，传统能源逐步退出，应建立在新能源安全可靠的替代基础上。《意见》提出，坚持先立后破，推进非化石能源安全可靠有序替代化石能源，加快规划建设新型能源体系。加快现役煤电机组节能降碳改造、灵活性改造、供热改造“三改联动”，合理规划建设保障电力系统安全所必需的调节性、支撑性煤电。加大油气资源勘探开发和增储上产力度，加快油气勘探开发与新能源融合发展。推进二氧化碳捕集利用与封存项目建设。“通过化石能源的清洁高效利用和功能改造，能够为可再生能源发展与新型能源体系建设保驾护航。”李政表示，能源绿色低碳转型不是简单的化石能源和可再生能源此消彼长，而是需要两者相互配合、把握节奏和力度，在保障能源安全的前提下，以经济成本最优的方式，实现安全可靠有序替代。要保持好经济社会发展安全和绿色转型之间的平衡，建立起既保障经济社会发展，又促进可再生能源快速增长和大规模应用的能源安全体系。国际环境复杂多变，全球货币和金融格局正在重塑。货币逐渐从金融资本主导回归贸易资本主导。自2024年3月至今，中国已与29个国家和地区签署双边本币互换协议，人民币在双边结算中的使用正在扩大。这是继今年3月31日南航在北京、上海、乌鲁木齐、深圳等地21个机场实现值机截载时间缩短至40分钟后的又一突破性举措，也是南航首次在枢纽机场实现值机截载时间30分钟。
liQvQil：
赛后，有记者问到了这一球，提到这个反手回力球，其中有多少是技巧，又有多少是运气时？郑钦文公开了不二周助的“ 白鲸”的要诀：“99%是运气，只有1%是技术。因为说实话，我在训练中从来没有做到过，在我超过10年的练球中，甚至一次都没有，但这次我在比赛中做到了。”
南风知我意：
top5、《纽约时报》8月25日也报道称，辛瓦尔可能已经离开了他曾经长期躲藏的地道。
困与心：
top8、这是在埃及苏伊士省拍摄的中埃·泰达苏伊士经贸合作区。截至2023年12月底，泰达合作区已吸引投资超20亿美元，累计总产值超48亿美元，直接解决就业超7000人，产业带动就业约5万人。
清风伴酒 ：
而湖北枣阳市的一项调查显示，2023年，该市平均每个村年度需填报表数量达341项，其中临时性报表就有208项。有的部门把数据当成绩，随意增加报表数量。有的部门月月要报表，很多同类信息多头统计，基层不得不多次填报。在枣阳市三里岗村记者看到，村里填过的各类报表摆满了文件柜。
吃屁少年：
top6、近日，老白干酒发布的半年报显示，该公司上半年实现营业收入约24.7亿元人民币，同比增长10.65%；实现归属于上市公司股东的净利润约3.04亿元人民币，同比增长40.25%。
奶茶忠实品尝家：
top9、走进项目制氢车间，记者看到这里的制氢系统科技感满满，左面是核心装备电解槽，中间是气液分离装置，右侧是氢气纯化装置。于智鹏告诉记者，电解槽充电之后产生氢气和氧气，然后进入气液分离器，将汽和水混合状态进行分离，水会回到电解槽再电解，实现循环，氢气和氧气接下来进入纯化装置，纯化装置作用就是将氢气中含有的微量氧和水分清除掉，会变得非常纯净，达到99.999%的氢气。 绿电生产绿氢，储存周期更长