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更新时间:2024年04月16日

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1、京昆高铁西昆公司达州指挥部总工程师王君楼称,参建单位坚持“技术攻关提前谋划、资源配置充分到位、施工组织超前推进、安全质量有序把控”的原则,以保安全、赶进度、提质量,确保工程建设稳步推进。
2、越南女首富张美兰被控诈贷掏空银行,周四在胡志明市遭判死刑。张美兰伙同家人亲信违法海捞440亿美元,高于越南多数银行的市值,名列越南贪腐最巨额大案之一。张美兰从市场摊贩一步步累积财富,买房买地经营餐馆饭店,1990年代进军房地产界,花了20年成为越南商界三大女强人之一,如今成为全民公敌,各界关注她会否乖乖还钱换取活命机会。
3、据全国人力资源市场信息监测中心大数据分析,春风行动期间,制造业仍是吸纳就业大户,招聘需求占全国三成半。技术技能岗位需求扩张明显,与普工的需求结构由“三七开”变为“五五开”,特别是人工智能、大数据等专业人才需求旺盛。
4、国际玉米技术创新与成果转化中心建设项目施工进度接近尾声。中建一局供图 随着海南自贸港封关运作的临近,自贸港重点项目正在提速建设中。中建一局12日介绍,其承建的多项自贸港重点项目取得新进展,为封关运作注入强劲动能。打造“舌尖”上的产业集群在2024年中国种子大会上,指出到2025年国家级种业创新基地初步建成,2030年全面建成集科研、生产、销售、科技交流、成果转化于一体的服务全国的南繁硅谷。在项目云集的三亚崖州湾科技城,中建一局承建的国际玉米技术创新与成果转化中心建设项目施工进度接近尾声,工人正在进行室外区域的园林景观施工和精装修收尾工作,项目建成后将成为高水平国家化综合性研究平台、世界级玉米研究机构,为推进南繁种业高质量发展、实现种业科技自立自强作出积极贡献。铺展美好生活靓丽画卷海口作为海南自贸港的核心城市,文化项目正在积极补上短板。在海口市江东新区南渡江畔,海南省首座大型美术馆项目建设拉紧“进度条”,现场正在进行混凝土浇筑作业,项目建成将打造集美术书法收藏、展览、对外交流、学术研究、美育和公共服务多项功能于一体的省级美术馆,成为海南自贸港的文化地标之一,更好地满足人民群众精神文化需求。
5、中新社12日,中国队在2024年亚洲羽毛球锦标赛女单赛场收获全胜。四位女单选手战胜各自对手包揽四强,其中何冰娇、韩悦分别战胜韩国名将安洗莹和日本名将山口茜。
6、坚决纠治拜金主义、新“国九条”也强调加强证券基金机构监管,推动行业回归本源、做优做强。在业内人士看来,这是为一段时间来金融从业人员高薪“炫富”等现象“开药”。
7、题:14部门发文以旧换新 释放万亿级消费市场需求  新华社记者谢希瑶  想换车,旧车怎么处理更划算?想装修,废旧家电家具不好扔、难回收?这样的烦恼并非个例,背后却也蕴含着万亿级的市场空间。  推动汽车换“能”、家电换“智”、家装厨卫“焕新”——商务部等14部门印发的《推动消费品以旧换新行动方案》12日对外发布,提出加大财政金融政策支持力度、完善废旧家电回收网络、优化家居市场环境等22条措施举措。  为推动设备和消费品更新换代,我国部署了“1+N”政策体系。“1”是今年3月国务院印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,提出实施设备更新、消费品以旧换新、回收循环利用、标准提升四大行动。“N”就是各领域的具体实施方案,由商务部牵头制定的推动消费品以旧换新行动方案就是其中之一。  汽车、家电以及家装厨卫等消费品以旧换新,涉及千家万户,关系美好生活品质,备受各界关注与期待。  对企业来说,消费品以旧换新意味着巨大的市场空间。  方案提出,力争到2025年,实现国三及以下排放标准乘用车加快淘汰,高效节能家电市场占有率进一步提升;报废汽车回收量较2023年增长50%,废旧家电回收量较2023年增长15%;到2027年,报废汽车回收量较2023年增加一倍,二手车交易量较2023年增长45%,废旧家电回收量较2023年增长30%。  当前,距上轮推动全国范围消费品以旧换新工作已近15年,按照大家电10年左右使用年限测算,更新需求进入集中释放期。国家发展改革委预估,汽车、家电更新换代需求在万亿规模,再加上回收循环利用,市场空间非常巨大。  对百姓而言,消费品以旧换新有利于美好生活品质的提升。  如今,走进家电市场,空调可以自清洁,冰箱不再结霜,马桶圈自动加热,灯具没有频闪,各类智能家电令人眼前一亮。前来体验的消费者不禁感慨:“好似换了一种新生活!”  在传统消费观念中,汽车、家电一般是坏了才换,搬家了才装修,但伴随而来的是高耗能、高污染、安全隐患多等问题。业内人士指出,新一轮消费品以旧换新不是简单的同类产品置换,而是顺应更高端、更智能、更环保、更个性化的需求趋势,也有利于推动相关产业加快转型升级。  有潜力,还要有意愿换。为此,方案明确了消费品以旧换新的重点任务,着力打通消费品以旧换新难点堵点,促进企业与消费者“双向奔赴”。  开展汽车以旧换新——加大财政金融政策支持力度,中央财政与地方政府联动,安排资金支持汽车报废更新,鼓励有条件的地方支持汽车置换更新。  推动家电以旧换新——发挥财税政策引导作用,鼓励出台惠民举措,完善废旧家电回收网络,加大多元化主体培育力度,强化家电标准引领与支撑,推动全面提升售后服务水平,发展二手商品流通。  推动家装厨卫“焕新”——加大惠民支持力度,提升便民服务水平,培育家居新增长点,优化家居市场环境。  眼下,不少地方和企业已经行动起来。上海家电以旧换新活动启动,首日销售额破4500万元,补贴商品增至16类;宁夏推出报废补贴、旧车折价、新车补贴等政策组合方式,开展汽车进商场、进农村、进社区等活动;苏宁、国美、京东纷纷联合品牌企业上线以旧换新补贴专场和换新服务……  我们期待,随着相关政策落实落细,消费品以旧换新更便捷、更透明,激活消费“一池春水”。

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在去年举行的2023年浦江创新论坛主论坛全体大会上,中国商飞公司董事长贺东风曾透露,C919的最新订单数量已超千架。

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林剑:我注意到你提到的这份报告。根据报告,“伏特台风”黑客组织实际上是没有国家和地区支持背景的勒索病毒网络犯罪团伙“暗黑力量”。种种迹象显示,美国情报机构、网络安全企业为获取国会预算拨款、政府合同,合谋拼凑所谓证据,散布中国政府支持对美“网络攻击”的虚假信息。
▲今天是“国家安全日”,特区政府与中联办合办“国家安全日”座谈会。陈浩元摄
图为西藏边检总站执法调查支队办证室民警普及边境管理区通行证管理办法。西藏边检总站执法调查支队供图
4.走进项目现场,记者看到主要建筑A栋的外立面施工已经基本完成,巨大的玻璃幕墙在阳光下熠熠闪光。走进建筑内部,室内装修和机电安装工程正在紧锣密鼓地进行着。项目建设方中建八局一公司海外公司负责人孙松介绍,项目设计以及所使用建筑材料均比照欧盟最高标准。目前项目进展顺利,今年将正式开业。
各大家电企业均已经开始全面参与以旧换新政策。美的表示,公司全系列家电品牌都会参与以旧换新行动。海尔则表示,正在启动“美好生活焕新季”,投入专项换新补贴资源10亿元,单品换新最高补贴1000元,还可与各地政府换新消费补贴叠加,最高可达15%-20%。

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热门评论

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top6、日前,一列满载着55个集装箱的中欧班列从内蒙古自治区二连浩特铁路口岸缓缓驶出,标志着二连浩特铁路口岸已累计通行中欧班列突破1.5万列。近年来,二连浩特铁路口岸中欧班列开行数量、频次呈现持续增长态势。目前,经该铁路口岸出境的中欧班列可通达德国、波兰、俄罗斯、白俄罗斯等10多个国家的60多个地区,国内则集聚了天津、安徽、湖南、四川等10余个省份的货源。“最早,我们公司代理的中欧班列出口货物主要是服装鞋帽和小家电,现在大件的家用电器和汽车等高附加值产品越来越多。”二连浩特市某货物运输代理有限公司负责人康海涛表示,现如今,中欧班列货物运输能力越来越强,通关效率也大大提高,成为公司保持良好盈利态势的重要支撑。2011年3月,首趟中欧班列从重庆发出开往德国杜伊斯堡,开启了中欧班列创新发展的序章。十几年来,中欧班列总体保持增长趋势,稳步发展态势明显。记者从国铁集团获悉,截至2024年3月底,中欧班列已累计开行超8.7万列,通达欧洲25个国家222个城市。据国铁集团货运部负责人介绍,今年以来,国铁集团持续推动中欧班列高质量发展,保障国际供应链稳定畅通,有力促进了中欧互联互通,为服务高质量共建“一带一路”和高水平对外开放注入了强劲动能。数据显示,今年一季度,中欧班列累计开行4541列,发送货物49.3万标箱,同比分别增长9%、10%。中欧班列西、中、东通道运量同比分别增长8%、14%、8%。近日,在位于吉林省的长春远达铁路综合货场,一列满载110标箱150台红旗汽车的中欧班列缓缓驶出,一路驶向目的地俄罗斯谢利亚季诺站。今年以来,中欧班列已常态化开行商品车整车班列17列,助力吉林对外开放通道进一步扩宽。中欧班列让商品车能够实现“出厂即发运”,还可根据海外的销售计划灵活安排发运,订单交付周期更短、资金周转效率更高。“我们通过与海关、国际陆港等部门通力合作,进一步优化中欧班列业务办理流程和监管模式,实现海关、铁路、运营企业数据互通,资源共享,确保货物报关、入站、运输等环节高效顺畅。”长春铁路物流中心副总经理杜永平说道。如今,不仅仅是汽车及机车配件,电子元器件、机械配件、轻工业品、轻纺织品等近15种品类的货物都能搭乘中欧班列从吉林运往欧洲各地,“钢铁驼队”行稳致远,为加快建设吉林省对外开放新高地,形成畅通国内国际双循环的重要通道枢纽。河北省国际陆港有限公司总经理刘瑞领举例说,石家庄有家生产儿童玩具和电动自行车的外贸企业,原先出口只能走海运,自从石家庄有了国际陆港,他们改用中欧班列出口,每年短途运费能节省200多万元,而且海运到欧洲的时间是40天、中欧班列只需15天。刘瑞领表示,现在石家庄正在以通道促贸易、以贸易聚产业、以产业育就业,加强产业集群与枢纽布局联通,全力创建京津冀中欧班列集结中心,助力京津冀协同发展,为构建新发展格局贡献力量。4月9日16时,一列满载汽车、机电产品、服装的中欧班列经霍尔果斯铁路口岸出境,开往波兰马拉舍维奇。至此,霍尔果斯、阿拉山口铁路口岸今年通行中欧班列超4000列。截至4月14日,今年霍尔果斯铁路口岸通行中欧班列2171列,阿拉山口铁路口岸通行中欧班列2118列,推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全的方向发展。“随着班列开行数量的稳步增长,班列运输的货物品类从农副产品、工业制品等逐渐增加到小轿车、精密仪器、电子元件等200余种。今年一季度,共有1.2万辆商品车搭载中欧班列出口至哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国家。”霍尔果斯站安全生产指挥中心调度员杨利业告诉记者。中欧班列为企业降低了物流成本,节省了运输时间,提高了资金周转率,增强了产品竞争力,通过中欧班列把更多的“国货潮牌”运向国际市场,同时又把更多的“丝路洋货”带回国内市场,极大地丰富了双方百姓的生活。中亚国家的客商感慨地说,共建“一带一路”真的是个伟大的创举,中欧班列搭载的不仅是货物,更是发展机会和幸福期盼。“中欧班列开行范围不断扩大,运量持续强劲增长,凸显我国外贸稳中向好的态势。”国铁集团货运部负责人表示,国铁集团将聚焦服务高质量共建“一带一路”,不断提升中欧班列运行品质和效率,推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全的方向发展,为我国外贸发展提供有力运输服务保障。分享让更多人看到

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