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更新时间:2024年04月20日

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1、“战区”网站称,B-2战略轰炸机具有强大的性能,可以突破敌方密集的防空系统,在极远的距离上实施核打击或常规打击,这在印度-太平洋地区未来潜在的冲突中将是关键。不过,该网站也表示,B-2战略轰炸机在过去几年中曾出现多起严重事故。2021年9月14日,代号“乔治亚精神”的B-2战略轰炸机在怀特曼空军基地冲出跑道;2022年12月,一架B-2战略轰炸机在怀特曼空军基地紧急迫降。目前,这两架B-2战略轰炸机都处于维修状态。
2、【环球时报驻西班牙特派、特约记者 许海林 徐永晟 环球时报记者 王冬 昭东】编者的话:继比亚迪今年宣布在匈牙利设立乘用车工厂后,又一家中国车企“出海”欧洲。4月19日,奇瑞同西班牙企业EV Motors正式签约,开启在当地生产电动车的业务。法新社表示,奇瑞做出这样的决定是不容易的。2023年以来,欧盟持续推动针对中国电动车的贸易调查,理由是“出口到欧盟的中国电动车正在接受补贴”。中企此时赴欧投资设厂意味着什么? 西班牙汽车产业正在转型 西班牙是仅次于德国的欧洲第二大汽车生产国。西班牙汽车和卡车制造商协会发布的一份研究报告显示:在2019年到2022年间,受疫情、芯片短缺和市场等多重因素的影响,西班牙汽车工业发展较慢。但西班牙汽车制造业已经在2023年回暖,根据该国雇主协会的数据,2023年西班牙汽车产量接近250万辆。该协会主管何塞预测,2024年西班牙汽车年产量可达到230万辆左右。 西班牙《20分钟》报的报告显示,2024年1月西班牙汽车产量同比增长18.7%,汽车销量同比增长8.1%。其中新能源车型的产量同比增长11.9%。 早在2015年,西班牙工业与旅游部便发布了《新能源汽车推广策略》公告。公告中指出,西班牙政府希望在2014年到2020年之间,通过30多项举措,让西班牙跻身全球新能源领域优势国家行业。 自2019年开始,西班牙开始实行电动车产业激励计划,为购买电动车和建设充电站提供政府援助。该计划于2020年和2021年继续执行并升级。2023年底,西班牙能源转型与人口挑战部宣布将追加12亿欧元拨款,并将该计划延长至2024年年中。根据该计划,绝大部分的购车车主将得到1100欧元到9000欧元不等的优惠。个人和公司安装充电桩会得到70%到80%的补贴。预计至2030年西班牙将拥有550万辆电动车。 在这样的政策吸引下,许多国际车企投资西班牙新能源车产业。大众汽车正在西班牙建设电池工厂和生产线。斯泰兰蒂斯希望在西班牙生产电池以及小型电动车平台。福特公司也考虑在西班牙生产电动车。这些项目陆续落地后,西班牙新能源汽车制造供应商生态系统将进一步完善。 德国《商报》近日分析称,欧洲多国都有自己的新能源产业计划,但西班牙拥有独特的优势。同德国相比,西班牙有令人羡慕的廉价绿色电力。阳光普照的西班牙面积广阔,是发展太阳能和风能的理想地,欧洲几乎没有其他国家能够如此廉价地生产可再生能源。负责西班牙汽车和运输行业的管理咨询公司安永合伙人泽维尔·费雷表示,“德国的能源成本是西班牙的4倍,且西班牙劳动力成本比德国低40%,电动车的制造成本要低得多。” 落子西班牙,辐射欧洲 走在马德里和巴塞罗那等西班牙大城市的街头,不时会看到比亚迪、名爵等中国汽车品牌,预计2024年小鹏汽车也会登陆西班牙。据《环球时报》记者了解,小鹏汽车已经与西班牙的分销商萨尔瓦多·卡埃塔诺集团达成协议,预计从2024年开始在西班牙和葡萄牙销售电动车。 “目前许多中国品牌将西班牙作为进入欧洲的跳板,‘中国制造’车型出口西班牙数量激增。”据西班牙《扩展报》报道,西班牙汽车和卡车制造商协会公布的《2023年汽车行业贸易平衡和出口数据》显示,中国已超越法国,成为德国之后的西班牙第二大汽车供应国。 “中国汽车产业出海是我们的大趋势,也是我们汽车产业全产业链非常重视的事。”中国汽车工程学会名誉理事长付于武告诉《环球时报》记者,去年中国汽车出口接近500万辆,超过德国成为世界第一。中国汽车出海已经从过去单纯通过贸易商出口的“游击战”阶段,进入到在目标市场进行战略布局,开展投资建厂合作的“阵地战”阶段。 “中国车企赴西班牙投资是一个双向选择的结果,我们有出海的需求,西班牙也有合适的投资环境。”付于武表示,欧洲是未来中国车企主要的出海方向之一。“在西班牙落子,对于中国汽车产业是很好的投资建厂选择。”付于武认为,西班牙的市场不是欧洲最发达的,但有一定的特殊性,当地人均薪酬相比英法德等国不算高。同时,西班牙、葡萄牙的汽车市场还有比较大的需求。在西班牙布局建厂,还可以向欧洲其他地方辐射。“同时,奇瑞在西班牙是借助了日本车企留下的工厂,有助于降低投资成本。”他这样分析道。 尽管西班牙的用工成本在欧洲属于较低的水平,但其相比中国制造仍然没有成本优势。对此,奇瑞国际西班牙负责人近日在接受《扩展报》采访时表示,在西班牙,奇瑞旗下汽车的成本和销量是次要的,该品牌目前的主要目标是进入西班牙市场,并重视其在欧洲市场的战略作用。 德国波鸿汽车研究所主任、被誉为“汽车教父”的杜登霍夫教授在接受《环球时报》记者采访时表示,预计2025年中国汽车的出口量将继续增加。他表示,从其他国家发展的经验来看,汽车出口一旦达到一定规模,在国外建厂就很有意义。这有助于企业减少由汇率波动或贸易限制和关税带来的风险。他认为未来10年将会有更多的中国汽车制造商在欧洲设立工厂。 中企投资为何选择西班牙 《商报》认为,吸引奇瑞选择西班牙的一个原因是可获得资金支持。据当地媒体报道,在西班牙,奇瑞可加入国家和地区的资助计划。西班牙政府是欧洲复苏基金资金的第二大接受国。今年,该国计划为电动车制造商进行新的17亿欧元贷款和补贴招标。加泰罗尼亚地区经济部门发言人表示,奇瑞项目可以获得地区援助。对于当地政府来说,中国公司入驻工厂是其维持当地工业和确保就业的重要举措。 2020年西班牙受疫情和全球经济下行等多重因素的影响,全年国内生产总值呈现出-11%的负增长。随后的2021年到2023年间,西班牙经济稳步复苏。西班牙洲际银行3月份预测显示,2024年将是西班牙经济增长逐步放缓的一年,但该机构仍给出全年GDP增速达1.8%的积极预测,并认为2025年该国GDP增速将再次提升。 西班牙制造业也在稳步回升。西班牙《扩展报》4月的一项调研显示,西班牙2月制造业采购经理指数创20个月来最高纪录,3月也延续了这一强劲势头。 西班牙出口与投资组织执行董事爱丽莎·加尔西亚表示:“西班牙是一个对待外资持十分开放态度的国家,根据经合组织外国直接投资监管指数,从政府监管的角度,西班牙在对外来资本限制最少的国家中排名第九。”上述言论在相关研究中也得到了印证。由西班牙外贸投资促进局与毕马威共同发布的《中国在西班牙的直接投资:2023年全球展望》显示,在对西班牙的80家中资企业的调研中发现,受访者普遍对西班牙的投资、经商环境给予积极评价。 尽管当前西班牙对于接受中国企业的投资态度较为友好,但有汽车行业人士告诉《环球时报》记者,需要注意的是,欧盟整体对中国汽车产业的戒备心仍然存在。 今年3月份,欧盟委员会发布条例,要求海关对来自中国的进口电动车进行进口登记。有媒体分析称,欧盟方面暗示,在相关贸易调查完成之前,欧盟可能会对进口的中国电动车征收惩罚性关税。
3、西北工业大学机电学院副教授冯华山接受中新社记者采访时表示,中国的制造产业链和机器人产业链较全面,服务机器人的性价比高。针对客户的定制化需求,中国的服务机器人研发公司能够做出较快响应。
4、据悉,陕西农特产品进高校巡回推广活动2023年发起,一年来共组织了50多家陕西农业产业化龙头企业,先后在25所高校开展了30余场推广展销活动。组建了46个高校助农师生团队,建立了11个大学生助农实践基地,开展了130余场直播带货活动,带动了180余个特色农产品推广销售,在提升陕西特色农产品在高校师生中的知名度同时,也为大学生搭建了社会实践和助力陕西乡村振兴的平台,实现校企共赢。
5、被告为陈凯港及商人汪浩毅,2人同被控于2019年5至12月隐瞒陈凯港任职警务处警司,向东亚银行有限公司及华侨永亨信用财务有限公司讹称陈凯港受雇于出众资本有限公司,及陈凯港胞弟陈凯俊受雇于新凯国际贸易有限公司,使东亚银行及华侨永亨批出两笔约2,146万及480万元贷款。陈于2013 年任职警司,现已被停职;汪则于 2007 年前任职督察。
6、在刘先生看来,线上挂号要求人脸识别,能在一种程度上防止“黄牛”倒号,就诊时人号对应,避免出现“一号难求”的情况。“但是人脸信息属于个人隐私,有的医院需要有的不需要,不禁让人疑惑一些医院是否随意和过度索要个人信息。”刘先生说。
7、中新网距离“五一”小长假仅剩两周时间,今日起,旅客可以购买5月1日的火车票。

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另外,观光厅公布今年1月到3月的访日外国客消费金额速报值为1.7505万亿日圆,与疫情前的2019年同期相比大增52%,创调查以来单季新高纪录。

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一直面带微笑的赵俊梅,只有说到孩子时,忍不住哭了。“因为这个病会遗传,孩子将来万一发病,就会严重影响孩子的成家、生活……”随着年龄的增长,关于孩子的“健康担忧”成为她心中的一块结。
对此,支修益指出,首次做胸部CT查出肺小结节不必过度焦虑。全球来看,大于8mm的肺小结节才需要引起医生警惕。他进一步解释,“现在肺结节筛查产生的过度恐慌和过度治疗问题,甚至比发现的肺小结节误诊为‘早期肺癌’的问题还严重。正确的建议是:首次做胸部CT检查发现的肺小结节需定期复查,医生会通过肺结节的大小、边缘、密度这三要素观察它的变化,再确定是不是早期周围型肺癌,需不需要进行临床干预。肺结节并不等于肺癌,无需一发现肺结节就急于外科手术治疗。”
分析师认为,虽然加州近期职位增长可能持续相对疲软,但长远来说仍然光明。尽管当前招聘陷入低迷、包括失业福利金的成本等加州预算窘境,还有居高不下的通胀,但专家认为加州不会陷入衰退,或拖累全美经济。
4.《通知》要求,国务院安委会有关成员单位要结合行业领域实际情况,针对性制修订重大事故隐患判定标准解读、检查指引指南等配套文件,组织开展宣讲解读活动,规范事故隐患排查工作流程、提升排查治理质量。要将重大事故隐患判定标准纳入由本部门组织实施的有关人员安全生产培训大纲、考核标准和考试题库中。
伊朗外交部长阿卜杜拉希扬在纽约参加联合国会议时接受媒体采访,提到伊朗防空系统19日在中部伊斯法罕省击落无人机一事,他称这“不是袭击”,“更像是我们孩子玩的玩具”,表示除非以色列发动重大攻击,否则伊朗不打算再作回应。

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采访过程中,张心予提到的频率最高的词汇之一就是“用户需求”。在奥普看来,本次科技新品发布会,既是奥普依托创新科技对传统家电体验的一次革新,也是将科技产品与人们居家生活进行的又一次充满温度的融合。这是2024年第一季度中,广东省互联网业联合会参与组织的众多活动之一。自2020年6月成立以来,广东省互联网业联合会在广东省委网信办、广东省民政厅的指导下,特别是在中国网络社会组织联合会引导下,始终坚持“服务支撑、桥梁纽带、示范引领”工作定位,以服务网信中心工作为主线,加强行业自律,积极履行社会责任,推动行业发展,努力构建网上网下“同心圆”。伊朗上周六晚曾发射300多枚导弹、无人机打击以色列境内目标,报复以色列4月初空袭叙利亚首都大马士革的伊朗外交机构并炸死伊朗革命卫队将领。以色列随后扬言反击。

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到了2014年,公司再次启动重大资产重组,更名“民生控股”,并逐渐由传统的商业零售商向现代化金融控股服务平台转型,布局典当与保险经纪等现代金融服务业。但在业内看来,近年来民生控股的业务进展却并不顺利,对外投资多次“精准踩雷”。

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top8、中新社中国国务院新闻办公室18日就2024年一季度工业和信息化发展情况举行发布会。中国工信部副部长单忠德表示,一季度规模以上工业增加值同比增长6.1%,为8个季度以来的最高值,工业经济保持较快增长,总体实现良好开局。

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央视网消息:4月17日,铁路开始发售5月1日,也就是“五一”假期的火车票。铁路部门提示,旅客可通过铁路12306网站或手机客户端购买车票。

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top6、宋国友认为,戴琪和耶伦的表述反映出关税在中美关系中的敏感性,美方需要慎重处理此事。同时,也表明美国内部对此意见并不完全一致,很多产业对加征关税到底是否有利于美国经济持怀疑态度。而且,加征关税肯定会冲击中美经贸关系,甚至影响中美双边关系。

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