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为集聚更多“侨智汇”，乐清持续宣介招商引资项目及优惠政策，鼓励广大侨胞回乡创业创新。譬如，侨企温州龙华日用电子有限公司于近日在乐清落地开工项目，预计达产后，每年将生产1.2万吨各类扎带与新能源紧固件产品，年产值可达5.5亿元人民币，助力乐清地方经济发展。
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- 中华优秀传统文化是中华文明的智慧结晶和精华所在，是中华民族的根和魂，是我们开辟和发展中国特色社会主义的深厚基础。习近平总书记指出：“中国优秀传统文化的丰富哲学思想、人文精神、教化思想、道德理念等，可以为人们认识和改造世界提供有益启迪，可以为治国理政提供有益启示”。我们要深刻认识中国特色社会主义制度和国家治理体系的深厚历史底蕴，充分挖掘和运用中华优秀传统文化蕴含的关于治国理政的丰富思想理念和科学思维方法，不断赋予其新的内涵和时代价值，为新时代续写中国之治新篇章提供思想智慧和精神动力。
- “造中国人自己的盾构，造中国最好的盾构，造世界最好的盾构。”这句话是中铁高新工业股份有限公司旗下中铁装备盾构创新研发团队研发历程的真实写照。在团队的共同努力下，从进口到自主研发创新，从零出口到远销30多个国家和地区，推动盾构机成为中国高端制造的亮丽名片。“我们这个团队是老中青搭配的知识型、技能型、复合型创新团队。”中铁装备总工程师、创新团队带头人贾连辉说，勇争一流是创新团队始终坚定的目标。创新没有捷径可走，需要沉下心来，甘于寂寞、锲而不舍、久久为功。只有坚定信心、顽强拼搏，才能攻克难题。从无到有，在突破中成长近日，上海崇太长江隧道3号盾构始发井施工现场，五层楼高的超大直径泥水平衡盾构机“领航号”正在紧张调试，即将始发。这是创新研发团队研制的世界独头穿江越海距离最长的超大直径盾构机，设备搭载了智能掘进、智能拼装等领先的智能化系统，可以实现无人驾驶和辅助驾驶并行，标志着我国盾构隧道智能建造水平达到新高度。隧道掘进机是集机械、电气、液压、传感等技术于一体的高端装备。过去，我国大型工程建设中采用的这类设备几乎全都依赖高价进口。中国中铁的建设者们认识到，唯有掌握核心技术，才不会受制于人。2001年，中国中铁成立了盾构机研发项目组。没有技术，没有指导，一切都要从零开始。自主研发到底能不能成功，团队成员心里没底。“不拼一把，怎么会知道能不能成功？”中国中铁高级专家李建斌说。靠着这股子“拼”劲，创新团队全身心扑在项目上，经常奋战到凌晨，比较参数、核实数据、查阅资料，终于在盾构刀盘驱动方式及控制等方面取得实质性突破。2008年，中国第一台拥有自主知识产权的复合式土压平衡盾构机——“中铁1号”下线，并在天津地铁三号线施工项目中应用。我国盾构机实现了从0到1的突破。“这只是个开始，我们还有更多难题要攻克。”中铁装备技术中心副主任、创新团队核心骨干贺飞说。贺飞出生在贵州省的一个山村，“对面能说话、见面走半天；地无三尺平、出门就是山”是他小时候的生活常态。带着走出大山的梦想，大学时期的贺飞选择了机械制造及其自动化专业，并于2007年7月成为中铁装备盾构研发团队的一员。贺飞回忆说，2008年前后，行业内流传一句话，硬岩掘进机是掘进机之王，不掌握硬岩掘进机技术，不能算是成熟的、有竞争力的隧道掘进机厂商。“因此，我们的团队选择了迎难而上，努力造出硬岩掘进机。”与盾构技术相比，硬岩掘进机技术复杂度更高，比如，通常盾构机施工埋深都在30米左右，但硬岩掘进机埋深是几百米甚至上千米。大埋深、长距离、岩石强度高等施工条件，对设备的可靠性、适应性、耐久性和安全性提出了更高要求。由于缺少经验，团队多次奔赴甘肃、新疆、重庆、辽宁等地项目现场测量、分析，以掌握第一手资料。通过一遍遍反复设计论证、改进，在上千次的设计方案中找到了最优解决途径。2015年1月26日，在团队成员日夜奋战180天、绘制了3万多张图纸后，直径8.03米的硬岩掘进机“永吉号”成功下线。这是我国高端装备制造领域的一项重大技术进步。此后，复合式土压平衡盾构机、泥水盾构机、矩形盾构机陆续下线……在这些平均年龄只有30多岁的盾构创新研发团队成员努力下，一个个不可能变成了现实，中国盾构与世界的差距正在一步步缩小。从有到优，在创新中进步攻克难题，创新团队冲了一关又一关。“锚定了信念就绝不放松，再难再苦也不发怵，在坚守中攻克一个个难题。”贾连辉说。2017年，为实现排水廊道的安全优质高效建设，山东文登抽水蓄能有限公司计划引入先进的盾构工法。“一般隧道掘进机是水平前进，即使有转弯，半径也非常小，成洞后肉眼几乎分辨不出来。但文登抽水蓄能的排水廊道线路非常复杂，它要连接山上山下两个水库，隧道洞室既有呈直线的，也有S形连续转弯，还有螺旋式掘进。”贺飞说，这个工程条件近乎苛刻，此前也没有类似的案例。但创新团队则认为，项目虽然风险大、技术难，但是基于团队此前的技术积累和经验，值得一试。“当时留给我们创新团队的时间十分紧张，从立项到设计出来只有3个月，对团队人员无疑是一次技术、精神和毅力的综合大考。”贺飞说。“创新团队人员主动放弃休息时间，坚持进行技术攻关、抢赶工期，这种高强度工作状态持续了整个研发周期。”贺飞回忆。在多次召开设计联络会、考察会、技术确认会后，最终敲定思路，引入新结构、新系统，并在以往经验总结的基础上优化改进。2019年9月10日，中铁装备自主研制的紧凑型超小转弯半径硬岩掘进机“文登号”成功下线应用。类似的创新成果还有很多，全断面硬岩竖井掘进机、矿用硬岩掘进机、会爬坡盾构机……团队解锁了一个又一个“小目标”，实现了一项又一项“大突破”。团队也先后荣获了国家科技进步奖一等奖、二等奖，中国优秀工业设计奖金奖等多项重大科技奖项。从优到卓，从中国走向世界早在2012年，中铁装备就开始将目光投向海外市场。创新团队成员通过大量的数据和严谨的论证，经过10多次深入沟通和现场考察，2012年马来西亚客户同意签下两台盾构机。2015年，黎巴嫩大贝鲁特引水项目全球招标。“隧洞的直径最大只有3.53米，当时全球范围内没有这么小直径的掘进设备，且欧洲隧道协会在当年公布了一项新标准，即为了保证隧道施工人员的安全，供应商提供的设备必须能够实现刀具背装条件。”贺飞说。为了实施项目，团队成员白天跑现场、开会讨论攻关难题，晚上聚在一起修改方案，团队每个人都将自己对工作的热忱和负责发挥到极致。贺飞和团队量身定制了两台直径仅为3.5米的硬岩掘进机，于2018年3月提前贯通了隧道。2023年5月，中铁装备盾构创新研发团队研制的绿色盾构机下线。设备应用了连续掘进、快速换模等新技术，与常规盾构相比节能约20%，换模时间降为常规设备的三分之一。“2024年世界隧道大会即将开幕，我们将携新技术、新方案参展，展示我们的创新成果。”中铁装备总经理张志国说。贺飞及团队成员深知，随着行业的不断发展，国内外竞争压力也会越来越大，保持技术创新的能力和勇闯难关的毅力都尤为重要。未来，团队将继续在一个个项目中磨砺技术，为我国的装备制造事业贡献力量。
- 中新社 临近世界读书日，来自近30个国家的甘肃高校留学生，21日相聚于享誉“中国人的心灵读本”的《读者》杂志发源地，分享阅读的乐趣。
- 4.陆海新通道重庆无水港。“陆海新通道”的前身是“南向通道”。2018年11月，“南向通道”更名为“陆海新通道”。2019年8月，国家发展改革委印发《西部陆海新通道总体规划》。党的二十大报告明确提出，“加快建设西部陆海新通道”。
- 据悉，在花果村张公塘湿地公园美丽宜居村庄示范片区打造过程中，以乡村规划为引领，既净化了水质、美化了环境，又助推产业发展和乡村振兴。同时，探索“一村一运营主体”，引进优质企业参与村规划和改造提升，确保前期规划建设和后期运营业态有机融合，形成并推广企业运营“3+3”村集体收益模式。2023年，全镇7个村集体经济均超50万元。
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@玉渊谭天消息，4月17日晚间，商务部发言人对美贸易代表办公室宣布发起针对中国海事、物流和造船业的301调查，进行了回应。紧接着，商务部新闻发言人又就美宣布对中国钢铝产品限制措施应询答记者问。东宁市位于黑龙江省东南部，紧邻俄罗斯符拉迪沃斯托克市。绥芬河发源于黑龙江省东部山区，流经东宁市和俄罗斯部分区域，最终汇入日本海。张义称，飞飞送医后，很遗憾没有被抢救回来，已于19日晚间离世。
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中新社最近一段时间，一些海外媒体频繁炒作“中国产能过剩论”。摩根士丹利中国首席经济学家邢自强22日接受中新社记者采访时表示，这样的炒作是不公允的。
难过泛滥成河：
top5、此次活动不仅展现了旌德县的自然风光和文化底蕴，也促进了农旅和艺术乡村的融合发展。通过摄影节和开犁节的形式，向外界宣传推介这片美丽的土地，也为当地的旅游和文化产业发展注入了新的活力。
放你去浪：
top8、报道说，以军无人机20日轰炸加沙地带北部杰巴利耶难民营，造成至少6人死亡。加沙地带中部努赛赖特难民营和布赖杰难民营等地当天遭以军密集轰炸，造成至少4人死亡、30人受伤。此外，以军当天还对加沙地带南部城市汗尤尼斯和拉法多处住宅发动空袭，造成至少7人死亡。
往事如风过：
专家分析表示，中非传统友谊深厚，合作成果丰硕。在共建“一带一路”倡议和中非合作论坛等机制平台下，中非在新科技、新能源、新产业领域交流日益密切。中国发展新质生产力，同非洲发展战略深度对接，为中非合作打开新空间、注入新动能。
安尧：
top6、王毅说，巴新是共建“一带一路”重要合作伙伴，连续两届应邀出席“一带一路”国际合作高峰论坛并作出积极贡献。双方编制了共建“一带一路”合作规划，建立了工作机制，应紧紧围绕发展合作这个中心任务，逐项落实、压茬推进，确保合作成果尽早显现，使巴新人民及早受益。中方愿同巴新保持高层交往，尽快开启自贸协定谈判，加强在经贸投资、基础设施、农林渔业、清洁能源、应对气候变化等领域合作，技术、防灾减灾以及警务合作等新亮点，推动两国关系不断迈上新台阶。
記憶穿過時間隧道：
top9、昨日，南方多地遭遇强对流和暴雨天气，多处发生险情，抢险救援进行中。未来三天，南方部分地区依旧会有暴雨并伴有强对流天气。中央气象台4月20日06时发布强对流天气黄色预警、暴雨橙色预警。